原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
激波/附面层干扰现象的存在严重影响超声进气道的气动性能和稳定工作范围.经过50多年的研究和实践,引气作为主动控制的有效方式,现已广泛用于超声进气道的流动控制.从附面层控制引气和稳定性控制引气两个方面对引气在超声进气道中的研究应用进行了回顾.阐述并总结了引气对激波/附面层干扰的控制机理及其对超声进气道流动稳定性的影响,展望了高超声速进气道中引气技术的发展趋势.
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文献信息
篇名 引气在超声进气道中的研究现状及应用探讨
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 超声进气道 引气 激波/附面层干扰 附面层控制
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-9,16
页数 10页 分类号 V211.48
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄生勤 中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所 9 29 2.0 5.0
2 邹学奇 中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所 5 30 3.0 5.0
3 赵斌 中航空天发动机研究院有限公司基础技术研究中心 4 20 2.0 4.0
4 弓志强 中航空天发动机研究院有限公司基础技术研究中心 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声进气道
引气
激波/附面层干扰
附面层控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导