原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为了拓展S形进气道中心线的选择范围,根据S形进气道的几何边界条件,提出一种基于多项式形式的中心线造型方法.依据不同的中心线拐点位置,采用该方法构造九条有代表性的中心线方程,并建立相应的S形进气道的几何造型.通过对不同几何造型进气道的三维N-S方程数值计算,得到S形进气道的总压恢复和DC60等性能指标,并通过分析发现S形进气道中心线拐点位置对这些性能指标的影响.结果表明:随着中心线拐点位置向后移动,总压恢复系数得到提高,但出口不均匀程度变坏.
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文献信息
篇名 S形进气道中心线方程构造及其影响的研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 S形进气道 中心线方程构造 拐点
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 简报
研究方向 页码范围 376-380
页数 5页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屠秋野 西北工业大学动力与能源学院 50 379 11.0 16.0
2 陈劼 西北工业大学动力与能源学院 3 7 2.0 2.0
3 胡伟瀚 西北工业大学动力与能源学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
S形进气道
中心线方程构造
拐点
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
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