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摘要:
为分析浮桥上移动荷载的重量与移动速度对浮桥动力响应的影响,应用有限元方法将控制方程进行离散,得到系统的运动方程,通过编写相应的计算程序求解了浮桥的位移响应,并利用有限元软件对已求解出的位移响应进行后处理,分别得到了不带铰浮桥和带铰浮桥在不同荷载重量、不同荷载移动速度下的内力响应曲线.数值模拟结果表明:随着荷载重量和荷载移动速度的增加,浮桥的位移和应力也随之增加;当移动荷载的重量和移动速度相同时,带铰浮桥的应力比不带铰浮桥大得多,当230kN的荷载分别以1m/s、5m/s、10m/s、20m/s的速度移动到浮桥中点时,带铰浮桥的最大应力比不带铰浮桥分别大114%、117%、108%、111%.因此,将浮桥简化为连续梁用平均刚度法求解出位移响应后,不能直接求解应力,应当考虑铰对浮桥动力响应的影响,否则求解出的应力偏小,不利于浮桥安全系数的计算.
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文献信息
篇名 带式浮桥在不同移动荷载作用下的动力响应分析
来源期刊 应用力学学报 学科 物理学
关键词 浮桥 有限元 移动荷载 动力响应
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 O353
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高福银 解放军理工大学野战工程学院 16 66 6.0 8.0
3 王丙 解放军理工大学野战工程学院 4 15 2.0 3.0
4 江召兵 解放军理工大学野战工程学院 18 65 5.0 7.0
8 陈徐均 解放军理工大学野战工程学院 73 436 11.0 18.0
9 黄亚新 解放军理工大学野战工程学院 33 89 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
浮桥
有限元
移动荷载
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导