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摘要:
基于高速列车部件精密装配和质量精准分布原则,结合内装系统部件的装配精度要求,计算了内装部件装配的尺寸链,对比了连续定位与基准定位的公差范围,确定基准装配的精确性.将基准定位技术引入高速列车内装系统制造过程中,并确定了有效的实施工艺.
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测量误差
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速列车内装系统基准定位控制技术
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 高速列车 基准定位 内装系统
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 23-24,44
页数 3页 分类号 U270.6+6
字数 2317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴雪 1 0 0.0 0.0
2 李莹 2 4 1.0 2.0
3 高磊 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1984(1)
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1997(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
基准定位
内装系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
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