考虑环境因素的沥青路面疲劳开裂预估模型

• 作者: 凌建明 周亮 林小平
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 实证分析 疲劳开裂 环境因素 预估模型
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 47-52
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7372.2013.06.007

摘要

为了延长沥青路面使用寿命,针对不同荷载环境与自然环境作用下的沥青路面疲劳开裂病害,依据疲劳开裂准则,得到了沥青路面结构层状况参数及荷载-轴型参数等预估变量,构建了考虑环境因素的沥青路面疲劳开裂预估模型.推荐采用“超限疲劳寿命折减率”作为沥青路面结构疲劳寿命折减评价指标,提出了沥青路面疲劳寿命折减评价步骤.结合上海地区7条道路,对不同荷载作用下路面结构疲劳寿命进行了计算.结果表明:当车辆荷载超限25％时,各条道路疲劳寿命折减了45％～50％;当荷载超限100％时,疲劳寿命折减了85％～88％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌建明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	219	3424	33.0	48.0
2	周亮		4	31	3.0	4.0