基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高轮胎的防刺破、防爆胎及其安全性能,提出一种用于某型越野车的新型机械弹性车轮,其主要创新点在于车轮的无充气弹性结构.深入分析了车轮的系统构成及工作原理,通过对车轮驱动与制动2种工况下进行的装车试验,得出车轮结构中各部件的变形关系与其工作原理基本一致.在驱动与制动2种工况下,分别对新型机械弹性车轮内轮和外轮进行了力学分析,得出车轮内部结构的力学传递关系.最后通过ADAMS软件分别对车轮在驱动与制动2种工况下进行力学传递特性动态仿真,并对仿真结果进行了分析,验证了该新型车轮能够有效地进行力的传递,保证了汽车的正常行驶.
推荐文章
机械弹性车轮提高轮胎的耐磨性和抓地性分析
机械弹性车轮
轮胎
耐磨性
抓地性
机械弹性车轮静动态特性研究
机械弹性车轮
静态特性
动态特性
虚拟样机
机械弹性车轮纯外倾力学特性刷子理论建模
机械弹性车轮
安全轮胎
外倾
转向
刷子模型
有限元法
机械弹性车轮结构参数对承载特性的影响
机械弹性车轮
有限元分析
承载特性
结构参数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型机械弹性车轮的力学传递特性分析
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 新型机械弹性车轮 安全轮胎 无充气轮胎 力学传递 仿真分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 261-266
页数 6页 分类号 U461
字数 2649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2013.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵又群 南京航空航天大学能源与动力学院 177 1592 21.0 28.0
2 汪伟 南京航空航天大学能源与动力学院 16 138 8.0 11.0
3 姜成 南京航空航天大学能源与动力学院 7 78 5.0 7.0
4 武健 南京航空航天大学能源与动力学院 2 23 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (30)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (16)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (24)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(9)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(1)
2017(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2018(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2019(15)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
新型机械弹性车轮
安全轮胎
无充气轮胎
力学传递
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导