机械弹性车轮疲劳寿命及其影响因素研究

• 作者: 张明杰 杜现斌 王强 肖振 赵又群
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机械弹性车轮 疲劳试验 有限元模型 应力分析 Miner损伤理论 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 页码范围: 1560-1564
• 页数: 5页
• 分类号: U463.3
• 字数: 2846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201509026

摘要

为提高机械弹性车轮的可靠性和耐久性，对其疲劳寿命进行了研究。结合机械弹性车轮的结构及承载方式，建立了疲劳试验的有限元模型；采用幅值、频率相同的正弦载荷和余弦载荷模拟车轮骨架载荷循环过程；基于Miner线性疲劳累积损伤理论进行疲劳寿命预测。分析表明：车轮骨架的疲劳破坏主要集中在弹性环组合卡与铰链组的连接部位，最小疲劳寿命为4．03×105次；随着铰链组个数、铰链组横截面积的增加，疲劳寿命呈非线性增加；随着实际负荷的增加，疲劳寿命呈下降趋势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵又群	南京航空航天大学能源与动力学院	177	1592	21.0	28.0
2	王强	南京航空航天大学能源与动力学院	75	997	18.0	28.0
3	杜现斌	南京航空航天大学能源与动力学院	11	56	5.0	7.0
4	张明杰	南京航空航天大学能源与动力学院	5	32	4.0	5.0
5	肖振	南京航空航天大学能源与动力学院	4	8	2.0	2.0