新型机械弹性车轮的建模与通过性研究

• 作者: 姜成 汪伟 赵又群 黄超
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新型机械弹性车轮 弹性力学模型 有限元模型 通过性 挂钩牵引力
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 724-729
• 页数: 6页
• 分类号: U461.6
• 字数: 4432字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.06.004

摘要

为了提高轮胎的防刺破、防爆胎和安全防弹性能,提出一种用于某型轮式特种车辆的新型机械弹性车轮.通过分析车轮的系统构成,建立了弹性力学模型与有限元模型,并分别进行求解计算,计算结果显示两种模型的变形吻合,表明有限元模型能很好地反映车轮的变形情况.利用该有限元模型计算得出车轮的滚动半径,之后进行了通过性分析,详细阐述了挂钩牵引力各个分力的影响因素,为以后车轮的设计改进提供了理论支持.与普通充气轮胎的对比表明,机械弹性车轮更具通过性方面的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵又群		177	1592	21.0	28.0
2	汪伟		16	138	8.0	11.0
3	黄超		7	73	5.0	7.0
4	姜成		7	78	5.0	7.0