机械弹性车轮有限元计算与试验模态的相关性研究

• 作者: 付宏勋 杜现斌 林棻 王强 赵又群
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机械弹性车轮 有限元分析 模态试验 模型修正 相关性分析
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 86-93
• 页数: 8页
• 分类号: U463.3
• 字数: 5405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201512067

摘要

为了满足新型机械弹性车轮结构响应预测和动态优化设计的要求，采用有限元计算与试验测试相结合的方法对其振动特性进行了研究。通过有限元分析得到车轮结构的振动模态频率及相应的振型，结合参数灵敏度分析和试验模态对其有限元模型进行修正。基于内积相关度理论，对修正后的有限元计算模态和试验模态参数进行了相关性分析，根据两者的吻合程度，验证了有限元建模及修正分析方法的有效性；修正后的有限元模型精度得到提高，计算结果更加反映了车轮的结构特性，为机械弹性车轮结构动态优化设计研究提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵又群	南京航空航天大学能源与动力学院	177	1592	21.0	28.0
2	王强	南京航空航天大学能源与动力学院	75	997	18.0	28.0
3	林棻	南京航空航天大学能源与动力学院	44	292	10.0	15.0
4	付宏勋	南京航空航天大学能源与动力学院	13	73	5.0	8.0
5	杜现斌	南京航空航天大学能源与动力学院	11	56	5.0	7.0