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基于装配机械弹性车轮的车辆平顺性的油气悬架优化研究
基于装配机械弹性车轮的车辆平顺性的油气悬架优化研究
作者:
叶超
白毅强
赵又群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
油气悬架
机械弹性车轮
平顺性
量子遗传算法
摘要:
为优化装配大径向刚度机械弹性车轮的越野车行驶平顺性,使用一种装配单筒式油气弹簧的悬架,并利用量子遗传算法对其参数进行优化.在Matlab中首先建立了数学模型描述单筒式油气弹簧的刚度与阻尼特性,探讨了油气弹簧各参数对其性能的影响,并从中选取目标参数.之后建立了包含机械弹性车轮的4自由度半车模型,确定平顺性评价指标,使用量子遗传算法在C级路面白噪声输入下对其进行优化,通过多次计算进行对比,并在不同环境下验证了优化效果.结果表明:量子遗传算法能有效逼近最优值,算法具有较好的稳定性,优化后越野车的平顺性得到了提高.
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城市客车
空气悬架
平顺性
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文献信息
篇名
基于装配机械弹性车轮的车辆平顺性的油气悬架优化研究
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
油气悬架
机械弹性车轮
平顺性
量子遗传算法
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
10-18
页数
9页
分类号
U463.3
字数
4616字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
赵又群
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1592
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28.0
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白毅强
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叶超
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传播情况
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引文网络
引文网络
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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机械弹性车轮
平顺性
量子遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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