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摘要:
利用基于多循环吸气式脉冲爆震发动机的实验获得了沿爆震室轴向9个位置的实时压力数据,经过对数据进行时域和频域的分析处理后,利用MATLAB软件的GRIDDATA函数拟合出了6个工作频率下某个循环时爆震室内压力随轴向位置及时间变化的三维图形.通过对拟合后的数据从不同角度进行分析,发现采用爆燃向爆震转捩(DDT)方式起爆会在爆震波形成前生成一个局部爆轰区、爆震波形成后平均速度维持在1000m/s左右,且峰值压力升高、随机性增大.该实验的研究结果为爆震室的结构强度研究提供了依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 多循环脉冲爆震发动机爆震室内部压力分布实验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 脉冲爆震发动机 多循环 爆震室 内部压力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号 V235.22|V231.2+2
字数 3161字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑龙席 西北工业大学动力与能源学院 100 608 12.0 17.0
2 黄希桥 西北工业大学动力与能源学院 41 450 12.0 19.0
3 卢杰 西北工业大学动力与能源学院 14 50 4.0 6.0
4 陈星谷 西北工业大学动力与能源学院 9 42 4.0 6.0
5 陈景彬 西北工业大学动力与能源学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲爆震发动机
多循环
爆震室
内部压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导