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摘要:
及时、准确地发现桥梁结构的早期损伤,避免桥梁结构的突然破坏或倒塌,无疑具有重要的理论意义和重大的社会经济效益.文章提出基于响应面模型修正技术和单元模态应变能损伤指标的结构损伤识别方法,通过简支梁室内模型试验来检验方法的有效性,进而以下白石大桥为背景,通过数值模拟方法基于响应面模型修正和单元模态应变能指标进行下白石大桥支座损伤识别.结果表明:单元模态应变能损伤指标对开裂损伤和支座损伤具有较好的敏感性,可识别出多损伤位置和损伤程度,具有应用到实际工程结构进行损伤识别的潜力.
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文献信息
篇名 基于响应面模型修正的桥梁结构损伤识别方法
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 损伤识别 响应面方法 模型修正 模态应变能指标 模型试验 桥梁结构
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 115-122
页数 8页 分类号 TU312
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
损伤识别
响应面方法
模型修正
模态应变能指标
模型试验
桥梁结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
2-582
1954
chi
出版文献量(篇)
4322
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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