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摘要:
该文为某型飞机起落架舱门气动力地面模拟实验设计了一套加载控制系统,针对被加载对象运动干扰产生的多余力,设计了前馈干扰补偿器,有效地减小了多余力,在AMESim中对舱门加载控制系统模型进行了仿真,并对结果进行了分析.
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文献信息
篇名 飞机起落架舱门加载控制系统设计与分析
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 加载 多余力 前馈补偿器 AMESim
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TH137
字数 1821字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王纪森 西北工业大学自动化学院 70 480 11.0 18.0
2 娄贺 西北工业大学自动化学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加载
多余力
前馈补偿器
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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