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摘要:
设计了一种用于电感参数辨识的高频响应电流处理方法,辨识出了电机的直、交轴电感参数,并且分析推导了逆变器非线性因素对电感参数辨识精度的影响.通过对响应电流进行两个延时滤波和两个同步轴滤波分析,剔除了基波和其他高频杂波,精确地得到高频电流的正、负相序幅值,辨识出了直、交轴电感参数.该在线参数辨识方法不仅在电机静止时能进行辨识,而且在电机正常运行的各个负载和速度下也能辨识出电感.电机实验结果表明,在不同负载和转速下的直、交轴电感辨识结果准确度较高,有助于电机驱动系统性能的改进.
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文献信息
篇名 车用内置式永磁同步电机电感参数辨识方法
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 电动汽车 磁场饱和 高频响应电流 电感辨识
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 27-32
页数 分类号 U469.72|TM351
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志红 同济大学汽车学院 71 467 11.0 18.0
2 朱元 同济大学中德学院 74 297 9.0 13.0
3 武四辈 同济大学汽车学院 3 33 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
磁场饱和
高频响应电流
电感辨识
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农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
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