基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以提高205000 DWT散货船舾装先行率铁舾件的舾装先行率为目标,通过分析影响舾装先行率的因素,提出优化方案并实船验证,最终实现了缩短坞期、减少大型吊机的使用量、降低现场施工环境的危险度、减少补涂及相关施工量,从而满足PSPC等相关施工标准的目标要求.
推荐文章
30万t级超大型散货船接卸作业方法
港口
码头
散货船
作业方法
效率
散货船优化积载的数学模型及其应用
散货船
船体强度
吃水差
稳性
优化积载
我国内河干散货船燃料消耗设计水平分析
航运
干散货船
设计
燃料消耗
限值
64000 DWT散货船结构优化设计特点分析
64000DWT
散货船
结构
优化
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 提高205000DWT散货船舾装先行率的方法与措施
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 舾装先行率 205000 DWT散货船 生产技术
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 U671
字数 3228字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新 3 7 2.0 2.0
2 伍伟豪 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舾装先行率
205000 DWT散货船
生产技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导