CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构层间早期离缝研究

• 作者: 刘钰 赵国堂
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 轨道板 CA砂浆 离缝 温度场 温度梯度 温度翘曲变形
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U213.244
• 字数: 6036字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.04.01

摘要

在不同气候条件下现场观测CA砂浆灌注施工时的轨道板温度,得到实测的轨道板温度梯度.建立轨道结构力学计算模型,计算轨道板在实测温度梯度作用下的温度翘曲变形及应力.研究表明:气温和太阳辐射是影响轨道板温度梯度的主要因素；板面温度对温度梯度起控制作用；CA砂浆水化热对温度梯度有一定影响；在1d中,轨道板正、负温度梯度的交替变化引起温度翘曲压、拉应力的交替变化,是产生轨道结构层间早期离缝的最主要原因.因此,在早期温度场控制中,可采用有效的隔热或保温措施控制轨道板板面温度,避免出现较大的轨道板温度梯度,导致产生较大的温度翘曲应力,并根据CA砂浆强度增长规律,尽量延长扣压装置和精调千斤顶的拆除时间,从而有效地减少轨道结构层间早期离缝.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵国堂	西南交通大学力学与工程学院	16	308	8.0	16.0
5	刘钰	西南交通大学力学与工程学院	7	154	5.0	7.0