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摘要:
针对带单锥和双锥混压式进气道的两种冲压增程弹丸,对比分析了单、双锥混压式进气道的特点.采用仿真手段,对弹丸外部气动阻力和进气道工作特性进行了数值计算,分析了不同飞行马赫数条件下的弹丸外部气动阻力的变化、进气道临界状态下的总压恢复、捕获流量特性,并分析讨论了进气道的起动特性.研究结果表明:在飞行马赫数2.65到1.75之间,两种冲压增程弹丸的外部气动阻力几乎相同;在飞行马赫数1.75下,两种冲压增程弹丸进气道均能够起动;在低于设计马赫数时,进气道临界状态下,单锥进气道的捕获流量和总压恢复特性均优于双锥进气道,冲压增程弹丸采用单锥进气道将更为合适.
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文献信息
篇名 带单锥和双锥混压式进气道的冲压增程弹丸气动特性仿真分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 冲压增程弹丸 进气道 数值模拟 阻力
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 110-114
页数 5页 分类号 V211.3
字数 3627字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb20130119
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠玉涛 南京理工大学机械工程学院 113 688 12.0 15.0
2 周长省 南京理工大学机械工程学院 176 740 11.0 14.0
3 骆晓臣 南京理工大学机械工程学院 7 21 3.0 4.0
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