作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自2008年美国的金融危机触发全球性经济危机以来,我国一些成立于2005年前后的民营航空公司,除奥凯、春秋与吉祥之外,几乎都销声匿迹了.有的被兼并,也有的破产倒闭,让人对中国新兴航空公司的前景担忧,也触发了"关于民航业国进民退"的舆论潮.
推荐文章
低成本航空公司在中国的前景
低成本航空公司
中国
前景
发展
航空公司运行控制中的威胁与差错管理分析
运行控制
签派资源管理
TEM措施
航空公司
基于动态博弈的航空公司延误处置策略研究
航班延误
延误处置模型
动态博弈
竞争策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新兴航空公司的创建动机与发展前景
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 航空运输
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹建军 24 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
论文1v1指导