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摘要:
铁路列车用单元式空调机组的设计与房间空调器不同,必须考虑其工作条件的特殊性.采用现代产品研发过程中的计算机仿真手段对制冷工质为R410A的新型单元式空调机组进行变工况下动态模拟及性能预测,以期部分替代真实物理实验.研究结果表明:R410A制冷剂应用于列车空调系统,应注意其工作压力高、系统匹配改进等问题.仿真过程中制冷压缩机转数或者外界温度改变时,列车空调制冷系统各项热力参数及COP均变化明显,可以为机组的合理设计提供相关参考.
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文献信息
篇名 列车空调机组变工况动态仿真研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 制冷系统 列车空调 R410A 动态仿真
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 暖通/空调
研究方向 页码范围 129-133
页数 5页 分类号 U270.38+3
字数 3866字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
制冷系统
列车空调
R410A
动态仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
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