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摘要:
通过宏观观察、化学成分分析、金相检验和硬度测试对GE机车上气门弹簧断裂的原因进行了分析.结果表明,引起该疲劳裂纹的萌生为夹杂物,弹簧在持续反复的压缩过程中受力,使其浅表产生疲劳源,继而扩展,直至断裂.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 GE机车气门弹簧断裂分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 经济
关键词 气门弹簧 断裂 GE机车
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 24,44
页数 2页 分类号 F273.1
字数 599字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈海琴 上海交通大学材料科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
5 马赟 1 0 0.0 0.0
6 刘修艳 6 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气门弹簧
断裂
GE机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导