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摘要:
为了研究浅埋双侧偏压小净距隧道围岩压力的大小及分布规律,针对该类型隧道的特点,建立了浅埋双侧偏压小净距围岩压力荷载计算的力学模型,并结合公路隧道设计规范中有关成果,推导出能够考虑隧道左、右洞先后施工过程的隧道围岩压力计算理论.依托忻保高速钻钱门隧道工程对双侧偏压小净距隧道围岩与初期支护间接触压力进行现场监测,获得了该类型隧道围岩压力随时间和后行洞开挖影响的变化规律.由理论计算与现场监测结果对比分析可知,隧道各关键点围岩压力监测值均小于理论值,且其分布规律与理论成果相接近,表明计算模型合理.为该类型隧道设计与衬砌荷载的计算奠定了理论基础.
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文献信息
篇名 浅埋双侧偏压小净距隧道围岩压力计算与监测分析
来源期刊 重庆大学学报 学科 交通运输
关键词 监测 围岩压力 力学模型 双侧偏压隧道 小净距隧道
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-68
页数 分类号 U456
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新荣 重庆大学土木工程学院 283 4843 36.0 51.0
5 刘元雪 后勤工程学院建筑工程系 93 1159 19.0 30.0
6 钟祖良 重庆大学土木工程学院 60 431 12.0 17.0
15 张建 重庆大学土木工程学院 14 134 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
监测
围岩压力
力学模型
双侧偏压隧道
小净距隧道
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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85737
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