车用柴油机低温燃油加热系统研究

• 作者: 刘野 王天利
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 柴油机 加热系统
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: U464.136+.5
• 字数: 2526字
• 语种: 中文

摘要

使用低标号柴油对于节能减排,降低车主运营费用意义重大.本文通过对车用柴油机冷却系统循环过程和燃油箱体传热过程的研究,确定了主油箱内柴油升温时间与箱内油量、加热管表面积及环境温度关系,为车用柴油机低温燃油加热系统开发奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王天利	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	62	209	7.0	11.0
2	刘野	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	4	4	1.0	1.0