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摘要:
铝合金密度低,强度大,大量应用于高速列车的车体制造.但铝合金焊接时变形大,易产生气孔、裂纹等缺陷,因此需要采取相应的措施来有效地控制铝合金焊接缺陷,保证高速列车的制造质量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铝合金车体焊接缺陷及控制
来源期刊 沿海企业与科技 学科 工学
关键词 铝合金 氧化膜 气孔 裂纹 变形
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 分类号 TG574
字数 4382字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔磊 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
氧化膜
气孔
裂纹
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沿海企业与科技
双月刊
1007-7723
45-1227/N
大16开
广西南宁市新竹路5号广西社科院大楼607、613室
48-86
1996
chi
出版文献量(篇)
8584
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26976
论文1v1指导