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军事飞行事故致因模型构建研究
军事飞行事故致因模型构建研究
作者:
乔巍巍
张国正
陈东锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
事故
事故致因模型
飞行安全
摘要:
针对飞行事故产生机理的复杂性问题,构建了军事飞行事故致因模型.首先,在借鉴现有事故致因理论的基础上,深入剖析了飞行事故发生的直接原因、间接原因和基本原因;其次,以军事飞行事故发生过程中不安全事件之间的逻辑关系为主线,结合军事飞行事故的特点和当前军事飞行安全领域的发展现状,构建了军事飞行事故致因模型.最后,理论与案例分析表明:该模型刻画了飞行事故致因的多因素相关性、层次性和复杂性,它既符合一般事故发生的普遍规律,又对军事飞行事故预防具有较强的指导意义.
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文献信息
篇名
军事飞行事故致因模型构建研究
来源期刊
中国安全生产科学技术
学科
教育
关键词
事故
事故致因模型
飞行安全
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
现代职业安全卫生管理与技术
研究方向
页码范围
135-139
页数
5页
分类号
G642.4
字数
5383字
语种
中文
DOI
10.11731/j.issn.1673-193x.2013.04.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈东锋
武汉理工大学管理学院
2
8
2.0
2.0
5
张国正
空军航空大学飞行研究所
2
8
2.0
2.0
6
乔巍巍
空军航空大学飞行研究所
15
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5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
事故
事故致因模型
飞行安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
主办单位:
中国安全生产科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-193X
CN:
11-5335/TB
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区惠新西街17号
邮发代号:
82-379
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
16
总被引数(次)
53643
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