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分布式区域交通信号自适应控制
分布式区域交通信号自适应控制
作者:
李涛
郭新兰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通信号控制
区域多路口协调优化
自适应动态规划
分布式协调控制
摘要:
基于无模型自适应动态规划,提出一种新的交通信号控制算法,应用于区域多路口协调优化控制.在四交叉路口的仿真环境下对该控制算法进行验证,取得良好的优化效果.
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文献信息
篇名
分布式区域交通信号自适应控制
来源期刊
自动化应用
学科
工学
关键词
交通信号控制
区域多路口协调优化
自适应动态规划
分布式协调控制
年,卷(期)
2013,(10)
所属期刊栏目
系统解决方案
研究方向
页码范围
16-18,39
页数
4页
分类号
TP13
字数
2502字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
郭新兰
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节点文献
交通信号控制
区域多路口协调优化
自适应动态规划
分布式协调控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化应用
主办单位:
重庆西南信息有限公司(原科技部西南信息中心)
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-778X
CN:
50-1201/TP
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝北区洪湖西路18号《自动化应用》杂志社
邮发代号:
78-52
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
6972
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8117
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