纯电动客车双电机耦合驱动系统控制策略研究

• 作者: 武小花 阴晓峰
• 来源期刊: 高技术通讯
• 关键词: 双电机 耦合驱动 控制策略 电动汽车
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 先进制造与自动化技术
• 页码范围: 863-867
• 页数: 5页
• 字数: 3564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3772/j.issn.1002-0470.2013.08.013

摘要

研究了一种实际双电机耦合驱动纯电动客车的综合控制.根据双电机行星耦合驱动系统的结构与工作原理,将系统分为低速单电机模式与高速双电机模式,制定了对应不同工作模式及模式切换过程的控制策略,设计了控制器系统及控制流程,并进行了仿真验证.仿真结果表明,该双电机耦合驱动系统控制器能有效实现对双电机动力的控制,在满足驾驶员需求转矩的前提下,提高了系统的综合效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阴晓峰	西华大学汽车工程研究所	23	249	7.0	15.0
2	武小花	西华大学汽车工程研究所	8	25	2.0	5.0