基于非集计模型的公交与非机动车通勤出行选择研究

• 作者: 吴杰 林丽 顾宇
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 农学
• 关键词: 交通规划 非集计模型 通勤特性 方式划分
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 交通与运输
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: S773.6
• 字数: 2192字
• 语种: 中文

摘要

基于非集计模型理论方法,结合2009年南京市居民出行调查数据,选取影响公交车和非机动车通勤出行的若干因素,对各影响因素与选择结果进行统计分析,并通过SPSS软件建立以出行为单位的公交与非机动车出行选择BL模型,分析各因素影响大小.研究表明:通勤出行中,影响因素从大到小排列为性别、非机动车拥有量、对私人小汽车看法和出行时耗等,对非机动车和公交车选择的影响显著.依据2011年居民出行调查,该模型预测准确性较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林丽	南京林业大学汽车与交通工程学院	54	213	8.0	13.0
2	顾宇	南京林业大学汽车与交通工程学院	6	34	3.0	5.0
3	吴杰	南京林业大学汽车与交通工程学院	8	20	2.0	4.0