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摘要:
基于应力-强度分布干涉理论和MATLAB的统计及数值计算功能,采用蒙特卡罗模拟法,确定了摆线轮齿面接触应力与强度分布,对2K-V型减速器摆线轮疲劳强度可靠性进行了分析.通过研究可知,摆线轮工作齿面接触应力与疲劳强度均呈对数正态分布,结合影响两者分布的因素,笔者建立了2K-V型减速机摆线轮齿面接触疲劳强度可靠性分析计算的数学模型,为整个传动系统的可靠性分析打下了基础.
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文献信息
篇名 基于MATLAB的2K-V型减速器摆线轮疲劳强度可靠性分析
来源期刊 矿山机械 学科 工学
关键词 2K-V型减速机 疲劳强度 MATLAB 可靠度
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 通用
研究方向 页码范围 131-134
页数 4页 分类号 TH132.414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩林山 56 279 7.0 16.0
2 齐彩娟 3 14 2.0 3.0
3 柯超 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
2K-V型减速机
疲劳强度
MATLAB
可靠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
总下载数(次)
26
总被引数(次)
36664
论文1v1指导