含电动汽车充电站的风光互补系统容量优化配置

• 作者: 刘念 张建华 张颖达 李洋
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车充电站 风光互补 容量配置 微分进化算法
• 年，卷（期）: 2013,（15）
• 页码范围: 126-134
• 页数: 9页
• 分类号: TM619
• 字数: 6826字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车与新能源的综合利用是当前研究的热点问题。在微电网模式下，如何确定电动汽车充电基础设施与风光互补系统的容量配比，是值得探讨的问题。在考虑电动汽车用电需求的前提下，同时发挥电动汽车换电模式所具备的储能能力，以系统投资成本、运行成本和电量不足损失成本综合最低为目标，并考虑风光系统、充放电机和动力电池的约束条件，构造了一种含电动汽车充电站的风光互补系统容量优化配置模型。采用微分进化算法求解，可获得含风机、光伏电池、动力电池和充放电机的最优容量配置结果。最后，针对某地区的系统规划算例进行了求解与分析，结果验证了模型的合理性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建华		17	889	13.0	17.0
2	李洋		11	182	6.0	11.0
3	刘念		6	225	4.0	6.0
4	张颖达		2	69	2.0	2.0