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摘要:
以新型起落架收放试验全电伺服控制气动载荷模拟系统为研究对象,建立新型全电伺服控制系统的数学模型,采用MATLAB/SIMULINK软件对该数学模型进行仿真.研究结果表明:仿真结果与试验结果吻合良好,最大误差在7%以内,平均误差在4%以内.验证了该全电伺服控制气动载荷试验模拟系统的合理性与有效性,说明本文设计的全电伺服控制气动载荷模拟系统自动化程度高、响应速度快、控制精度高以及可靠性好,并具有很好的载荷跟随性.
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文献信息
篇名 起落架收放试验全电伺服控制气动载荷模拟系统性能分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 全电伺服控制 起落架 载荷模拟 收放试验
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 991-995
页数 5页 分类号 V226
字数 3322字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 177 1616 20.0 30.0
2 魏小辉 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 62 454 11.0 19.0
3 樊蕊 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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15
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