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摘要:
针对传统汽车操纵稳定性客观评价方法中评价指标间存在的相关影响和评价过程繁琐等问题.文章将多元统计分析理论中的主成分分析应用于汽车操纵稳定性的客观评价中,提出采用主成分分析法进行评价.该方法以降维为核心思想,消除评价指标间的相关性;运用SPSS软件实现评价过程,简化了评价步骤;评价结果以综合得分形式给出,一目了然.新方法虽较好的解决了传统方法中存在的遗漏,但也存在一定的局限性.现阶段只能作为一种辅助手段,作为传统评价方法的补充评价方法.
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文献信息
篇名 主成分评价法在汽车操纵稳定性评价上的应用
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车操纵稳定性评价 客观评价 主成分评价
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 27-28,32
页数 3页 分类号
字数 1785字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赫圣杰 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心 4 10 2.0 3.0
2 陆飞 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车操纵稳定性评价
客观评价
主成分评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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