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摘要:
详细分析了影响汽车操纵稳定性的主要原因,并介绍了汽车操纵稳定性的客观评价法和主观评价法,同时指出了用各评价法对汽车进行操纵稳定性评价时应注意的问题,为进行汽车的操作稳定性评价提供参考.
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文献信息
篇名 汽车操纵稳定性的影响因素及评价方法研究
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车 操纵稳定性 客观评价 主观评价
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 机械与材料
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U461.6
字数 3746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2007.07.014
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1 郭宽友 3 41 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
操纵稳定性
客观评价
主观评价
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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出版文献量(篇)
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