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摘要:
利用有限元模拟分析软件ETA/Dynaform对QT8812汽车发动机油底壳进行了二次拉深成形的回弹模拟分析,分别选取油底壳零件切边前后的腰部圆弧部分、深盒部分的截面图进行回弹量变化的分析,选取这些部位截面上有代表性的特征位置进行相关数据的采集和比较.结果表明,零件切边前后的回弹量与零件的贴模特性密切相关,拉深阶段贴膜程度越高,塑性变形越充分,零件的回弹量就越小,贴膜程度越低,回弹量就越大.油底壳零件在二次拉深成形切边后的回弹量很低,回弹量的绝对尺寸没有超过允许值2mm.
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文献信息
篇名 QT8812汽车发动机油底壳二次拉深成形回弹分析
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 发动机油底壳零件 回弹模拟 拉深成形
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 178-185
页数 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2013.06.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏广才 广西大学材料科学与工程学院 110 490 11.0 18.0
2 胡建华 4 9 2.0 3.0
3 吴泊良 南宁职业技术学院机电工程学院 8 7 2.0 2.0
4 覃天 桂林理工大学广西矿冶与环境科学实验中心 6 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机油底壳零件
回弹模拟
拉深成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
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