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进气形式对冲压发动机二次燃烧的影响
进气形式对冲压发动机二次燃烧的影响
作者:
曹琪
李进贤
赵洪章
原文服务方:
弹箭与制导学报
冲压发动机
进气形式
二次燃烧
数值模拟
摘要:
为增强冲压发动机补燃室内燃料与空气的掺混效果,提高二次燃烧效率,采用RNG k-ε湍流模型和单步快速化学反应,通过非结构网格上的SIMPLE算法,对不同进气形式的冲压发动机二次燃烧流场进行了数值模拟,获得了流场参数分布.研究表明采用一次进气方式和增加两进气道间夹角的方法均可增强燃料与空气在补燃室内的掺混效果,二次进气方式有利于补燃室的热防护.研究结果为冲压发动机的设计提供了一定参考.
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文献信息
篇名
进气形式对冲压发动机二次燃烧的影响
来源期刊
弹箭与制导学报
学科
关键词
冲压发动机
进气形式
二次燃烧
数值模拟
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
火箭技术
研究方向
页码范围
114-116
页数
分类号
V435
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-9728.2011.02.036
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵洪章
西北工业大学航天学院
8
108
5.0
8.0
2
李进贤
西北工业大学航天学院
67
475
12.0
17.0
3
曹琪
西北工业大学航天学院
11
35
4.0
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
冲压发动机
进气形式
二次燃烧
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9728
CN:
61-1234/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7337
总下载数(次)
0
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