车用磁流变阻尼悬置器磁场优化及控制研究

• 作者: 严友 赵志刚
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 磁流变悬置 磁场优化 半主动控制 振动隔离
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 应用与试验
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 分类号: TH12
• 字数: 1595字
• 语种: 中文

摘要

作为汽车动力总成与底盘之间的连接件,磁流变阻尼悬置器需要满足静态支承和在极小活塞行程内提供较大阻尼力的要求.磁流变悬置器的直流线圈能产生可控磁场以此来调整磁流变液的粘度.针对现有磁流变阻尼器出现的问题,通过改变线圈布置方式拟优化悬置器磁场分布,并加载控制策略验证磁流变悬置器隔振性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵志刚	衢州职业技术学院机电工程学院	17	30	3.0	5.0
2	严友	衢州职业技术学院机电工程学院	3	0	0.0	0.0