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摘要:
为研究新型柔性护栏碰撞安全性,据国内现有评价标准,通过建立车辆、护栏有限元仿真模型,结合多次实车碰撞试验,对新型柔性护栏碰撞安全性进行综合分析.基于VPG前处理软件,对所建“汽车-护栏”模型从车辆运动轨迹、车体加速度及护栏最大横向位移等方面分析车辆撞击新型柔性护栏的碰撞安全性;通过实车碰撞试验验证护栏对车辆的导向性.结果表明,仿真计算所得车辆运行轨迹、车体加速度等护栏安全评价指标与试验结果一致,满足法规评定标准要求.
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文献信息
篇名 新型柔性护栏碰撞安全性仿真分析及实车验证
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 新型柔性护栏 碰撞安全性 有限元仿真 实车碰撞试验
年,卷(期) 2013,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U467.1+4
字数 2701字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷正保 长沙理工大学公路工程教育部重点实验室 103 664 14.0 22.0
2 雷沐羲 长沙理工大学土木工程与建筑学院 3 2 1.0 1.0
3 陈晨晨 长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心 5 11 2.0 3.0
4 李丽红 长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
新型柔性护栏
碰撞安全性
有限元仿真
实车碰撞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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12
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