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基于车辆及乘员安全的汽车护栏碰撞仿真分析
基于车辆及乘员安全的汽车护栏碰撞仿真分析
作者:
吴祖兴
张振宇
杨鄂川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
安全性
护栏
碰撞
摘要:
针对某微型轿车在高速行驶时与路边护栏发生碰撞时的安全性能,建立了该车型的"汽车-乘员-护栏"碰撞系统模型,模拟了该型车辆在与常见的Gr-A-2C两波护栏碰撞后的运动情况、行驶轨迹、车体加速度以及乘员伤害情况。分析结果表明:该型车辆与常见Gr-A-2C型护栏碰撞后,车辆运行轨迹能被正确引导,未发生明显拌阻,包括人体伤害值在内的各项安全性能指标均满足相关标准要求。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于车辆及乘员安全的汽车护栏碰撞仿真分析
来源期刊
重庆理工大学学报:自然科学
学科
交通运输
关键词
安全性
护栏
碰撞
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
20-24
页数
5页
分类号
U461
字数
1565字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425-B.2012.09.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨鄂川
重庆理工大学重庆汽车学院
58
248
8.0
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2
张振宇
2
10
2.0
2.0
3
吴祖兴
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传播情况
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
安全性
护栏
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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