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摘要:
针对某微型轿车在高速行驶时与路边护栏发生碰撞时的安全性能,建立了该车型的"汽车-乘员-护栏"碰撞系统模型,模拟了该型车辆在与常见的Gr-A-2C两波护栏碰撞后的运动情况、行驶轨迹、车体加速度以及乘员伤害情况。分析结果表明:该型车辆与常见Gr-A-2C型护栏碰撞后,车辆运行轨迹能被正确引导,未发生明显拌阻,包括人体伤害值在内的各项安全性能指标均满足相关标准要求。
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文献信息
篇名 基于车辆及乘员安全的汽车护栏碰撞仿真分析
来源期刊 重庆理工大学学报:自然科学 学科 交通运输
关键词 安全性 护栏 碰撞
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U461
字数 1565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2012.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鄂川 重庆理工大学重庆汽车学院 58 248 8.0 12.0
2 张振宇 2 10 2.0 2.0
3 吴祖兴 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
安全性
护栏
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
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