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摘要:
桥梁结构大量应用于铁路客运专线,其中预应力混凝土简支箱梁因竖横向刚度大,抗扭性能好而在桥梁结构中受到广泛使用.对梁场生产线布置、自动化养护工艺、高性能混凝土制备等进行研究,改进了箱梁预制工艺,缩短了制梁台座的使用循环周期,提高了制梁效率.该技术成果在某客专梁场试制成功并获得了推广.
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文献信息
篇名 客运专线箱梁快速预制技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 后张法 箱梁 快速预制
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U238|U445
字数 3153字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王和欢 5 2 1.0 1.0
2 洪文刚 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
后张法
箱梁
快速预制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导