船舶管路系统弹性隔振试验

• 作者: 任凡 李志印 毛志强 江山 王勇 赵大为
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 管路系统 隔振 频谱分析 试验研究
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 163-166
• 页数: 4页
• 分类号: U66
• 字数: 1908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.03.037

摘要

针对船舶某管路系统夹环隔振和弹性隔振两种隔振方式，采用激振器和水泵两种激励源对该管路系统进行激励试验，并用振动测量系统采集隔振器的振动加速度值，通过频谱分析方法分析振级落差来评判两种隔振方式的隔振效果，为正确选用管路系统弹性隔振方式提供理论依据。试验结果表明，激励源对管路隔振性能影响很大，弹性隔振器能有效控制低频管路振动，降低传递到试验平台板上的振动能量，其隔振效果优于一般的管路隔振器。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王勇		6	20	3.0	4.0
2	李志印		11	67	4.0	8.0
3	任凡		5	20	2.0	4.0
4	赵大为		7	24	3.0	4.0
5	毛志强		4	15	3.0	3.0
6	江山		5	148	3.0	5.0