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摘要:
安全性是自主式水下机器人(AUV)系统研究的重要内容.为解决传统设计只能对预先估计和实时监测故障做出反应等问题,依托实体深水AUV,设计出一套新的安全系统,构建主控单元和应急模块的安全冗余结构.主控单元选用基于PC/104总线的工控机设计,应急模块采用C8051F410设计.大量模拟故障仿真实验和AUV实际下水实验表明,该安全系统不仅扩大了故障或危险的应对范围,而且将各应急情况下AUV的抛载执行率提高至100%,可有效保障AUV系统的安全.
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文献信息
篇名 深水AUV安全系统的设计与实现
来源期刊 船舶工程 学科 工学
关键词 深水AUV 安全系统 主控单元 应急模块
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 船舶电气、导航与自动化控制
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 TP277
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳世久 211 3002 28.0 42.0
2 李一博 69 717 16.0 25.0
3 王雪森 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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深水AUV
安全系统
主控单元
应急模块
研究起点
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研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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4527
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