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基于ABAQUS的列车盘型制动的温度场分析
基于ABAQUS的列车盘型制动的温度场分析
作者:
王国顺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盘式制动
温度场
制动块
摘要:
应用有限元软件ABAQUS,模拟转动速度和制动块摩擦半径、高度以及形状与放置形式等对制动盘和制动块温度场的影响.得出如下结论:随转速的提高,制动盘和制动块温度升高,高温区的分布由条带状向斑点状转变,原因在于随转速增加,摩擦副间的振动程度加剧,从而造成局部接触产生高温.制动盘温度在厚度方向上存在一个拐点,随深度增加,制动盘温度快速下降,在距摩擦表面3~6mm时,温度变化不明显.制动块高度、形状改变,对制动盘温度无明显影响,而三角形制动块的放置形式对制动块温度分布有影响.
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文献信息
篇名
基于ABAQUS的列车盘型制动的温度场分析
来源期刊
润滑与密封
学科
工学
关键词
盘式制动
温度场
制动块
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
36-40
页数
5页
分类号
TH117.1
字数
2884字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0254-0150.2013.03.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王国顺
大连交通大学机械工程学院
12
33
3.0
5.0
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引文网络
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温度场
制动块
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
润滑与密封
主办单位:
中国机械工程学会
广州机械科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-0150
CN:
44-1260/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
邮发代号:
46-57
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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