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摘要:
应用有限元软件ABAQUS,模拟转动速度和制动块摩擦半径、高度以及形状与放置形式等对制动盘和制动块温度场的影响.得出如下结论:随转速的提高,制动盘和制动块温度升高,高温区的分布由条带状向斑点状转变,原因在于随转速增加,摩擦副间的振动程度加剧,从而造成局部接触产生高温.制动盘温度在厚度方向上存在一个拐点,随深度增加,制动盘温度快速下降,在距摩擦表面3~6mm时,温度变化不明显.制动块高度、形状改变,对制动盘温度无明显影响,而三角形制动块的放置形式对制动块温度分布有影响.
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热应力场
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的列车盘型制动的温度场分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 盘式制动 温度场 制动块
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TH117.1
字数 2884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.03.009
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作者信息
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1 王国顺 大连交通大学机械工程学院 12 33 3.0 5.0
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温度场
制动块
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0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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