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摘要:
介绍昆明机场线一期工程的概况,论述高架区间、单洞双线马蹄形隧道建筑限界设计及管线敷设.创新采用以直线地段单洞双线马蹄形隧道断面为基准,各曲线地段断面根据该曲线的参数计算的设备限界进行加宽的方法,整体上大大缩小了单洞双线马蹄形隧道断面面积,降低了工程投资.最后指出安全门等限界设计需综合考虑的因素.
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内容分析
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文献信息
篇名 昆明机场线一期工程限界设计特点及创新
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 昆明机场线一期工程 限界 设计
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 机务/车辆
研究方向 页码范围 139-142
页数 4页 分类号 U231+.12
字数 2454字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚应峰 11 20 2.0 3.0
2 叶芹禄 16 50 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
昆明机场线一期工程
限界
设计
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铁道标准设计
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