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摘要:
基于微观交通流仿真,结合ASJ-RTN 2008单车噪声排放模型,研究驾驶员行为对交通噪声的影响.通过敏感性分析得知,拥堵状态下的交通噪声对驾驶员跟驰行为和信号反应较为敏感,其中跟驰行为对交通噪声影响高达2.07 dB;而在畅通状态下,驾驶员行为对交通噪声的影响极小.受驾驶员行为变化的影响,区域噪声排放总能量与路旁LAcq值的变化趋势相似,单位出行里程噪声排放能量与路旁LAcq值的变化趋势相反.
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文献信息
篇名 驾驶员行为对交通噪声的影响
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 驾驶员行为 交通噪声 交通仿真 敏感性分析
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 76-81
页数 6页 分类号 U491.9+1
字数 6095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李贤徽 环境噪声与振动北京市重点实验室北京市劳动保护科学研究所 8 16 2.0 3.0
2 朱丽颖 环境噪声与振动北京市重点实验室北京市劳动保护科学研究所 4 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
驾驶员行为
交通噪声
交通仿真
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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36734
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