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摘要:
为预估自然环境下沥青路面温度场,基于传热学原理确定路面温度场的主要影响因素,设计现场试验分析路面温度场分布规律,采用量纲分析结合选取修正系数的方法建立路面温度场的理论-经验预估模型.利用本文模型对海南省沥青路面温度场进行预估,并对影响路面温度场的自然因素进行分析.研究结果表明:用当月(7月份)参数对当月(7月份)路面温度进行预估时,本文预估模型在路面不同深度处的平均相对误差不大于5%,将当月(7月份)参数推广到其他月份(8月份、12月份、1月份)时,本文预估模型在路面不同深度处的平均相对误差不大于10%.最大相对误差一般出现在低温时段,高温时段预估精度相对较高;气温是影响全天路面温度的主要因素,太阳辐射是影响高温时段路面温度的主要因素,风速对路面温度的影响不能忽略.
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沥青路面
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传热学模型
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温度场预估
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面温度场分布规律与理论经验预估模型
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 温度场 现场试验 量纲分析 预估模型
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 1647-1656
页数 10页 分类号 U416.2
字数 7757字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亮 中南大学土木工程学院 223 3926 34.0 49.0
2 赵炼恒 中南大学土木工程学院 95 1487 22.0 33.0
3 但汉成 中南大学土木工程学院 42 627 15.0 23.0
4 罗苏平 中南大学土木工程学院 8 163 7.0 8.0
8 陈嘉祺 中南大学土木工程学院 7 108 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
温度场
现场试验
量纲分析
预估模型
研究起点
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研究分支
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月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
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42-19
1956
chi
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