基于马尔科夫过程的驾驶疲劳监测装置效能分析

• 作者: 吴晋武 贾宁
• 来源期刊: 北京工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 驾驶疲劳监测 可修复系统 马尔科夫过程
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 1624-1629
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 语种: 中文

摘要

提出一种驾驶疲劳监测装置效能的定量评估模型,用于分析该装置对降低交通事故发生率的作用.首先运用连续马尔科夫过程为工具,建立了装有驾驶疲劳监测装置的车辆事故发生过程的动态模型,并用系统平均正常工作时间(MTTF)来衡量驾驶疲劳监测装置的效能;随后对模型进行了求解,得到了系统平均正常工作时间与驾驶疲劳监测装置各项性能指标之间的关系并进行分析;最后对驾驶疲劳监测装置的使用与发展提出了若干建议.本模型经过参数标定后可直接用于具体问题的分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾宁		20	137	7.0	11.0
2	吴晋武		2	12	1.0	2.0