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摘要:
以某高速公路小净距隧道为依托,对爆破荷载下相邻隧道的影响进行了数值分析.计算中,岩土本构模型为理想弹塑性模型,瑞雷阻尼的阻尼比取0.05,采用粘滞边界条件模拟动力计算边界条件.分析重点是后行洞爆破,对中夹岩振速的影响和对先行洞衬砌应力及振速的影响.结果显示,先行洞对后行洞爆破有放大作用,随着净距的增大,其放大作用呈衰减趋势.当两隧道净距越小,中夹岩振速越大,当隧道净距变小时,离爆源较近处中夹岩振速增加幅度较大.
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文献信息
篇名 爆破荷载下高速公路小净距隧道的动力响应
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 小净距隧道 爆破 数值分析 中夹岩 衬砌
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U451+.5
字数 5048字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇华 4 18 2.0 4.0
2 田军 5 36 4.0 5.0
3 胡习阳 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
小净距隧道
爆破
数值分析
中夹岩
衬砌
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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