无纺布多孔消声进气管声学特性试验

• 作者: 朱伟伟 肖劲松 郭荣
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 无纺布多孔消声管 两载荷法 传递损失 进气噪声
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 减振降噪设备与器材
• 页码范围: 184-187
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+6|TB535+.2
• 字数: 2305字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.06.040

摘要

提出一种用于降低发动机进气系统宽频噪声的无纺布多孔消声管,阐述两载荷法理论并设计两载荷法实验测量其传递损失,为保证实验的可靠性,探讨实验设计要点,其实验结果表明无纺布多孔消声进气管的传递损失频率范围较宽,同时,在整个频率范围内存在幅值波动.根据试验结果可以得出此消声管至少能衰减8 dB的噪声能量,对发动机进气系统声学性能设计提供应用支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭荣	同济大学汽车学院	57	513	11.0	21.0
2	朱伟伟	同济大学汽车学院	3	26	2.0	3.0
3	肖劲松		1	2	1.0	1.0