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摘要:
在静态加载的情况下可测得重型卡车驾驶室的载荷分布,测试目的是减少驾驶室的振动.在初步模拟时,使用ADAMAS振动模块的模型,结果显示地板的振动与其前横梁的刚度密切相关.利用有限单元法进行加载受力分析结果显示:载荷分布在前横梁有一定的不连续性和不均匀性,振动降低了前横梁的刚度.
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文献信息
篇名 ADAMS在重载汽车驾驶室振动分析和结构评价中的应用
来源期刊 实验技术与管理 学科 交通运输
关键词 振动分析 结构评价 ADAMS
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 74-76,83
页数 4页 分类号 U461.4
字数 1922字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范钧 成都工业学院电气与电子工程系 9 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动分析
结构评价
ADAMS
研究起点
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实验技术与管理
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1002-4956
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大16开
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