铁路桥梁承载能力可靠性分析

• 作者: 侯建军 彭岚平 徐升桥 李圣强 简方梁 赵博
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 预应力混凝土 钢管混凝土 钢桁粱 结合粱 可靠度
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 45-52
• 页数: 8页
• 分类号: U442.5+1
• 字数: 5306字
• 语种: 中文

摘要

简述结构可靠度指标计算中心点法和验算点法的基本原理,编制了相应的计算程序.对时速160、200 km客货共线铁路预制预应力混凝土简支T梁和时速250、350 km客运专线铁路预制、现浇预应力混凝土简支箱梁,时速160、200、250 km客货共线铁路和时速120 km重载铁路(Z=1.2)道砟桥面简支钢桁梁,时速250 km客运专线铁路钢-混凝土简支、连续结合梁,时速160 km城际铁路钢管混凝土桁架连续梁等进行了承载能力可靠度指标校准计算,对铁路桥梁承载能力的可靠度指标给出了建议值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐升桥		37	233	9.0	13.0
2	李圣强		2	16	1.0	2.0
3	侯建军		11	62	5.0	7.0
4	彭岚平		9	82	6.0	9.0
5	简方梁		6	22	2.0	4.0
6	赵博		2	17	1.0	2.0