盾构密封舱土压建模与协调优化控制

• 作者: 李忠博 邵诚
• 来源期刊: 建筑机械化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 土压平衡 挤土效应 控制模型 协调优化控制
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 80-82
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2397字
• 语种: 中文

摘要

@@@@分析了土压平衡盾构刀盘的挤土效应引起的土体变形量，然后结合盾构不平衡掘进引起的土体变形量建立了新的密封舱土压控制模型；基于此模型提出了盾构刀盘系统、推进系统和排碴系统的协调优化控制方法，通过仿真试验验证了控制模型及控制方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵诚	大连理工大学控制科学与工程学院	120	2026	21.0	41.0
2	李忠博	大连理工大学控制科学与工程学院	1	2	1.0	1.0